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摘要:
郑州市轨道交通2号线盾构施工通过无水粉砂钙质结核富集地层,地质突变导致工作参数不稳定、满负荷掘进,致使地面沉降难以控制、地面沉陷、设备故障频发.对此除进行地质补勘外,对盾构设备进行局部改造、控制掘进参数,采用聚合物(或膨润土)+泡沫的组合式渣土改良方式,顺利通过钙质结核富集地层.可为今后类似地层中盾构施工提供一定借鉴和参考.
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文献信息
篇名 地铁盾构穿越钙质结核富集地层施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 盾构 钙质结核富集地层 渣土改良 设备改造
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 45-47,64
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3755字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚智慧 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
钙质结核富集地层
渣土改良
设备改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导