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摘要:
本文针对港口多货物和存在外界风的特点,利用实验对在外界风作用下临近双油池火的燃烧速率和火焰特征进行了研究.研究发现两个油池火的燃烧速率都随风速的增加而增加;将临近双油池火在外界风速下的平均燃烧速率与单个油池火在外界风速下的燃烧速率进行了对比,发现当外界风速较小时(包括风速为零),双油池火的平均燃烧速率大于单油池火的燃烧速率;当外界风速较大时,双油池火的燃烧速率小于单油池火的燃烧速率.双油池火的火焰高度高于单油池火火焰高度,火焰倾角小于单油池火.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 港口油池火的火灾特性研究
来源期刊 港工技术 学科 工学
关键词 多油池火 风速 燃烧速率 火焰高度 火焰倾角 港口 港口工程 港口建设
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 X932
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20180114
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 茅靳丰 解放军理工大学国防工程学院 108 704 15.0 21.0
2 黄玉良 解放军理工大学国防工程学院 15 86 6.0 8.0
3 周进 解放军理工大学国防工程学院 22 35 4.0 5.0
4 邓忠凯 解放军理工大学国防工程学院 9 5 1.0 2.0
5 邢哲理 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多油池火
风速
燃烧速率
火焰高度
火焰倾角
港口
港口工程
港口建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
总被引数(次)
8816
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