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摘要:
沪通长江大桥天生港专用航道桥为(140+336+140)m钢桁拱桥,其中主墩支座处的加劲弦节点杆件为Q500qE钢,采用栓焊结合的整体节点构造,结构形式和连接关系复杂、焊缝密集,制造难度大.制造过程中,采用"正装法"解决了复杂结构的空间几何关系精度控制和磨光顶紧难题;试验比选确定了不同部位合理的焊接工艺,解决了新材料Q500qE钢焊接难题;通过预变形、自约束、它约束相结合的技术措施,实现了对焊接变形的有效控制;采用大型数控钻床制孔工艺,确保了孔群的空间关系精度;采用大型落地镗床均温加工方法,确保了超大底板平面度的高精度要求.
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文献信息
篇名 沪通长江大桥天生港专用航道桥主桁关键节点制造技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 公路铁路两用桥 拱桥 主桁 节点 正装法 磨光顶紧 栓孔精度 变形控制 平面度控制
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U448.36|U443.35
字数 3295字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2018.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
公路铁路两用桥
拱桥
主桁
节点
正装法
磨光顶紧
栓孔精度
变形控制
平面度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
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