汽车天窗开槽扰流器的降噪机理试验研究

• 作者: 宗轶琦 杨振东 江财茂 汪怡平 谢超 谷正气
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 风振噪声 开槽扰流器 降噪机理 风洞试验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 26-34
• 页数: 9页
• 分类号: U461.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2018.02.04

摘要

开槽扰流器能有效地降低汽车天窗开启的风振噪声.为了更好地理解其降噪机理,构建了开槽扰流器和平直扰流器风洞试验平台,通过风洞试验来调查扰流器有无开槽对其后方壁面压力场的影响.试验结果表明,相比于平直扰流器,扰流器的开槽能够将流动再附着点提前,减少了气流的再循环区域,开槽扰流器下游流动存在初始的展向相位差,降低了壁面压力展向上的相干性,导致壁面压力在展向上具有较大的衰退性.因此开槽扰流器,对下游流动的扰动效果非常明显,能够弱化对乘员舱的激励.