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摘要:
通过炭质泥岩在不同围压下单、双线法湿化剪切试验的对比分析,提出将单线法试验结果运用于双线法中进行修正,分析炭质泥岩湿化变形特性,建立炭质泥岩湿化变形模型公式.实验结果与理论分析结果吻合度较高,表明了理论模型能较好预测实际工程中湿化变形规律.
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文献信息
篇名 炭质泥岩湿化变形特性研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 边坡 炭质泥岩 湿化变形 理论模型
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 19-21,77
页数 4页 分类号 U416.1+4
字数 1437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2018.04.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚涛 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
炭质泥岩
湿化变形
理论模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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