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摘要:
带齿锚固钢槽作为一种可靠的形状配合式固定预埋连接系统,能承受纵、横向及垂向组合荷载作用,且具有易安装、可调节、耐疲劳、高普适性的优点,已广泛应用于幕墙、管线、电梯等工程.为了探寻带齿锚固钢槽的承载力性能,对不同型号的带齿锚固钢槽进行了静力承载力试验研究.试验采用长钢槽试件模拟其实际工作状态,预埋试件的结构采用钢筋混凝土而非素混凝土,以真实模拟其承载锚固状态.结果表明,带齿锚固钢槽在设计荷载作用下具有良好的工作性能.对试件的破坏模式进行深入地机理分析,提出了改善其承载性能的措施.
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文献信息
篇名 带齿锚固钢槽承载力性能试验研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 带齿锚固钢槽 预埋 承载力性能 破坏模式 静力试验
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 84-90
页数 7页 分类号
字数 4638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2018.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁苗苗 同济大学结构工程与防灾研究所 18 42 3.0 5.0
2 卢文胜 同济大学结构工程与防灾研究所 115 1639 22.0 37.0
3 王兴 同济大学结构工程与防灾研究所 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
带齿锚固钢槽
预埋
承载力性能
破坏模式
静力试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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