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摘要:
根据前苏联学者Sedov的研究,在物体前缘迎流喷水可以获得助推力。基于此理论,本文提出了在航行体前缘迎流喷水同时携带气体的构想,以期在改善水下航行体驻点区域高压、减小压差阻力的同时,减小摩擦阻力。并以SUBOFF潜艇为研究对象,进行了水下航行体迎流喷水/气数值模拟研究。研究结果表明:迎流喷水可使驻点脱离前缘从而降低压差阻力,获得助推力;同时迎流气液同喷可在潜艇表面形成空气润滑层,降低摩擦阻力;气液混合喷时减阻率可达10%~30%。
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文献信息
篇名 水下航行体迎流喷水/气数值模拟研究
来源期刊 力学研究 学科 教育
关键词 减阻 两相流 迎流气液同喷 Sedov理论
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 145-154
页数 10页 分类号 G6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊鳌魁 武汉理工大学交通学院 13 139 2.0 11.0
2 刘艾明 武汉理工大学交通学院 12 74 4.0 8.0
3 刘一慧 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
减阻
两相流
迎流气液同喷
Sedov理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学研究
季刊
2325-498X
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
143
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