可调式人机验证模型的方案设计

• 作者: 万振 王磊 胡建伟 马忠民
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人机验证模型 可调式 控制边界
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 1642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2018.04.002

摘要

针对各大车企均采用的一种乘员舒适性评价验证手段人机验证模型(Seating Buck)进行研究.对相关产品调研和学习,确定可调式人机验证模型的研究方向.通过确定控制条件、模型制作等手段,完成可调式人机验证模型的方案设计和制作,使得产品在设计初期便具备合理的人机空间设计指标.研究重点是确定人机验证模型的调整方案,需要充分分析对标数据,参考对应项目的市场定位,理解对产品性能最有影响的尺寸参数,同时考虑机构的可实现性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马忠民		5	6	1.0	2.0
2	王磊		9	5	1.0	2.0
3	万振		3	0	0.0	0.0
4	胡建伟		2	0	0.0	0.0