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电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化
电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化
作者:
冯毅煁
王贤宁
程杉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
分散式优化
拉格朗日松弛法
分时电价
固定电价
摘要:
大量电动汽车无序充电会给电力系统尤其是配电系统的安全与经济运行带来影响甚至挑战.针对集中式优化与控制方法的不足和固定电价策略的缺陷,基于拉格朗日松弛法,将传统的电动汽车充电站有序充电调度集中式优化问题分解为N 个子问题(N 为需充电电动汽车数量),提出了有序充电调度的分散式优化策略.优化模型以充电站收益最大为目标函数,考虑了用户用电需求、充电时间、变压器容量等约束和充电站分时电价策略.为验证所提方法的有效性,采用蒙特卡洛法模拟电动汽车充电需求,对采用集中式优化和分散式优化策略的有序充电和无序充电情形,以及充电站售电固定电价和分时电价模式下的充电站收益、削峰填谷效果、计算效率等进行仿真计算和分析.结果表明,所提方法相比于无序充电及充电站固定电价策略,可显著提高收益;相比于集中式优化,计算效率更高;充电站采用售电分时电价虽有"填谷"效果,但平抑负荷波动效果并不十分理想.
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篇名
电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化
来源期刊
电力系统自动化
学科
关键词
电动汽车
分散式优化
拉格朗日松弛法
分时电价
固定电价
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
39-46
页数
8页
分类号
字数
6944字
语种
中文
DOI
10.7500/AEPS20170630001
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研究来源
研究分支
研究去脉
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电力系统自动化
主办单位:
国网电力科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-1026
CN:
32-1180/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
邮发代号:
28-40
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
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