上海洋山港环境空气IVOCs的浓度、组成和G20期间变化特征

• 作者: 冯艳丽 张帆 张干 李军 李英杰 李莉 王攀攀 许建明 陈颖军 马英歌 黄成
• 来源期刊: 地球化学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 中等挥发性有机物(IVOCs) 上海洋山港 船舶排放 浓度水平 化学组成
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 313-321
• 页数: 9页
• 分类号: P593|X823
• 字数: 5067字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19700/j.0379-1726.2018.03.008

摘要

中等挥发性有机物(IVOCs)作为二次有机气溶胶的重要前体物倍受关注.柴油机(包括船舶)是重要的IVOCs 排放源, 但其排放特征和环境影响亟待研究.本文选择船舶活动密集的上海洋山港为研究区, 采集夏季(2016年8月~9月)和冬季(2017年1月~2月)环境空气IVOCs样品, 分析其浓度、组成和季节变化特征, 探讨船舶排放对港口环境空气IVOCs的贡献, 并评估杭州G20峰会期间船舶管控措施的实际效果.结果表明:(1) 上海洋山港环境空气IVOCs平均浓度为(5.1±0.8) μg/m3, 其中, 正构烷烃和多环芳烃分别占4.3%±0.8%和1.6%±0.5%, 其余为不能单体识别的组分(UCM), 包括支链烷烃(26.9%±3.9%)和剩余 UCM(67.2%±4.4%);(2) 时间上, 洋山港IVOCs浓度夏季((5.7±0.3) μg/m3)高于冬季((4.6±0.7) μg/m3), "上午"(采样时段7:30~15:30)高于"下午"(15:30~23:20)和"夜晚"(23:30~7:20), 显示船舶活动对港口环境空气的重要影响; (3) 杭州 G20会期(2016年9月4日~5日)相比于会前(8月22日~29日), 洋山港 IVOCs、OC、SO2和 NO2浓度分别下降了8%、47%、31%和19%, 表明船舶排放管控措施具有较显著的减排效果.