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75000DWT油船的总体专业基本设计介绍
75000DWT油船的总体专业基本设计介绍
作者:
汪先勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
75000DWT油船
舱室分舱
最大弯矩剪力值计算
稳性和破舱稳性计算
摘要:
以75000DWT油船为例,介绍了初步设计阶段总体分舱、性能等方面的开发设计考虑思路.
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篇名
75000DWT油船的总体专业基本设计介绍
来源期刊
广船科技
学科
关键词
75000DWT油船
舱室分舱
最大弯矩剪力值计算
稳性和破舱稳性计算
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
设计开发
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
字数
4890字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-4506.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
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汪先勇
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节点文献
75000DWT油船
舱室分舱
最大弯矩剪力值计算
稳性和破舱稳性计算
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
广船科技
主办单位:
广州广船国际股份有限公司科学技术协会
出版周期:
季刊
ISSN:
2095-4506
CN:
44-1208/U
开本:
16开
出版地:
广州市荔枝湾区芳村大道南40号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1217
总下载数(次)
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总被引数(次)
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