原文服务方: 材料研究与应用       
摘要:
试验试样为汽车发动机外壳,壳体所用材料为ADC12 (AlSi9Cu3),此壳体的铸造方式为压铸.基于铸造工艺设计原理和压铸凝固过程数值分析理论,用Anycasting模拟软件对试样铸造浇铸过程进行模拟分析,并对外壳进行铸造仿真.通过仿真数据进行正交试验,研究浇铸温度、压射速度、模具温度对铸件压铸工艺的影响,最终得出的最佳工艺参数为浇铸温度700℃、压射速度3m/s及模具温度220℃.该研究对实际生产具有指导意义,可改善汽车发动机壳体的质量.
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文献信息
篇名 汽车壳体零件压铸工艺的优化设计
来源期刊 材料研究与应用 学科
关键词 铝合金 压铸工艺 仿真优化
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 297-302
页数 6页 分类号 TG249.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9981.2018.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锐祥 合肥工业大学材料与工程学院 3 5 2.0 2.0
2 秦新宇 合肥工业大学材料与工程学院 3 5 2.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
压铸工艺
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料研究与应用
季刊
1673-9981
44-1638/TG
大16开
广东省广州市天河区长兴路363号广东省科学院科技创新园综合楼3楼
1991-01-01
中文
出版文献量(篇)
1697
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8602
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