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摘要:
由于构架上的定位转臂凸台与轮对轴箱体凹槽配合间隙小,易造成CRH1型动车组构架与轮对落成时定位转臂与轮对轴箱体磕碰伤,且天车吊运构架速度不易控制,易对轴箱体表面产生冲击.通过新工装使用及工艺改进,提高构架落成质量.
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关键词热度
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文献信息
篇名 CRH1型动车组转向架构架与轮对落成工艺改进
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 CRH1型动车组 转向架构架 轮对
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 U260.33
字数 1386字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇涛 10 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CRH1型动车组
转向架构架
轮对
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导