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摘要:
提升城市公交系统的运行效率和管理水平,改善城市交通状况,一直是交通管理部门和公交企业的发展目标,同时也是创建“公交都市”的根本要求。如今公交IC卡系统和车载GPS技术已经成熟,在我国多数城市得到应用,本文通过时间关联匹配,构建公交IC卡刷卡数据和GPS数据的融合模型,实现了对乘客上下车情况动态掌握和实时分析,最后应用所收集到的深圳市的公交出行数据进行误差分析。
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断面客流
出行链
下车站点
数据挖掘
IC卡
GPS数据
基于公交IC卡和GPS数据的公交OD量推算研究
出行信息
公交IC卡
时间联系
OD矩阵
内容分析
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文献信息
篇名 基于公交IC卡和GPS数据的乘客上下站点模型研究
来源期刊 交通技术 学科 地球科学
关键词 IC卡和GPS数据 上下车站点 误差检验
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 140-146
页数 7页 分类号 P22
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
IC卡和GPS数据
上下车站点
误差检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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