原文服务方: 机械传动       
摘要:
静压-机械双流传动(HMT)由静压传动和机械传动并联而得,兼具静压传动传递转矩大和机械传动效率高的优点,复合式静压-机械传动(DHMT)由两套双流传动并联而成.对DHMT系统及各组成模块进行了动力学建模,根据建立的动力学模型提出了DHMT系统的换挡调控策略,基于AMEsim和Simulink搭建了DHMT的联合仿真模型,最后对仿真结果进行分析并验证了换挡调控策略的正确性.
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文献信息
篇名 复合式静压-机械传动变速器换挡品质研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 复合式静压-机械传动 动力学建模 换挡调控策略 联合仿真
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙保群 43 142 6.0 9.0
2 常佳男 3 0 0.0 0.0
3 谢海 4 7 2.0 2.0
4 夏扩远 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合式静压-机械传动
动力学建模
换挡调控策略
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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