动车所小半径曲线钢轨磨耗及减磨措施研究

• 作者: 侯茂锐 常崇义 李兰 王卫东
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车所 小半径曲线 钢轨磨耗 磨耗指数
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U213.42|U212.332.1
• 字数: 4524字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.03.007

摘要

为分析曲线半径、轨距加宽和轮轨摩擦系数对钢轨磨耗的影响,在某动车所的环Ⅰ线(半径275 m)和环Ⅱ线(半径280 m)开展了为期一年半的钢轨磨耗跟踪实验,并建立 CRH5型动车组的动力学仿真模型.研究结果表明:(1)环Ⅰ线钢轨侧磨严重且磨耗不均匀,钢轨使用寿命约一年半;(2)适当增大曲线半径可显著减小钢轨侧磨,半径300 m曲线的钢轨侧磨较半径250 m曲线钢轨侧磨减小约65%;(3)动车组在动车所内一般空载且运行速度较低,适当增大轨距可以减小钢轨侧磨;(4)采取轨侧润滑措施可使钢轨侧磨减小40%~70%,提升小半径曲线钢轨使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王卫东	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	48	336	11.0	16.0
5	常崇义	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	26	280	9.0	16.0
9	侯茂锐	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	22	91	6.0	8.0
13	李兰	中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心	8	127	7.0	8.0