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摘要:
在城轨交通工程建设中,不管采用直流牵引供电系统还是采用交流牵引供电系统,从城市电网到牵引供电系统的供电网络设计是不可缺少的.此文以昆明市轨道交通4号线为例,就采用110/35 kV两级电压集中供电的中压供电网络设计方案进行技术经济性比较,通过分析和比较,提出推荐方案.
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文献信息
篇名 城市轨道交通中压供电网络设计方案比选
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 交通运输
关键词 城轨交通 中压供电网络 设计方案 比较
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 25-28,32
页数 5页 分类号 U231+.8
字数 4065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2018.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩政彤 中铁电气化局集团有限公司设计研究院 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨交通
中压供电网络
设计方案
比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
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