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摘要:
为研究自由膨胀率Fs <40%,蒙脱石含量M>17%,阳离子交换量CEC(NH:)多数在200~ 260 mmol/kg之间的粉质黏土填筑路基的可行性及填筑效果,通过现场取样、室内试验,对粉质黏土的基本物理特性、膨胀特性和抗剪强度变化规律进行分析,并对路基变形和稳定性进行检算.现场填筑试验结果表明,弱膨胀性粉质黏土直接填筑基床以下路堤可行,但高度不宜超过8m.干湿循环试验表明,粉质黏土的内摩擦角基本保持不变,而黏聚力在第一次干湿循环后降低35%,并在以后的干湿循环过程中基本保持不变.
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文献信息
篇名 某铁路粉质黏土膨胀特性及对工程影响的研究
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 粉质黏土 膨胀特性 工程影响
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 TU411.3
字数 3724字 语种 中文
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1 李德柱 2 2 1.0 1.0
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粉质黏土
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铁道勘察
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