月地低能返回轨道最优控制策略研究

• 作者: 付凯林 刘玥 荆武兴 钱霙婧
• 来源期刊: 载人航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 月球返回轨道 低能量 控制策略 误差传播 协方差分析法
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: V448
• 字数: 3627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5825.2018.01.001

摘要

为解决月球货运飞船采用的低能返回轨道对初值极为敏感的问题,研究了月地低能返回轨道的最优控制策略.首先基于椭圆四体动力学模型,分析了月地低能返回轨道的动力学特性;进而引入协方差分析法分析了轨道初始飞行状态的误差传播特性,确定了保证终端再入点高度约束要求的飞行器入轨点位置、速度以及入轨时刻控制精度需求;根据轨道对不同时期施加控制的敏感性不同,设计了一种三脉冲轨道控制策略,以实现既精确控制落点约束,又节约控制燃料消耗的目的.从仿真结果可知,该策略可有效控制月地低能返回轨道终端再入点精度,降低初始敏感度.该控制方案用于月地转移可显著降低对推进控制系统的精度需求,提高转移方案的工程可实现性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荆武兴	哈尔滨工业大学航天学院	109	817	14.0	22.0
2	钱霙婧	北京工业大学机械工程与应用电子技术学院	5	6	1.0	2.0
3	刘玥		2	2	1.0	1.0
4	付凯林		1	1	1.0	1.0