油船冰区舷侧结构的优化设计

• 作者: 杨宜
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舷侧结构 优化设计 冰区 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 分类号: U674.13+3.1
• 字数: 2453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4624.2018.02.013

摘要

在冰区航行的船舶通常按照芬兰-瑞典冰级规范进行设计.在2010年版的芬兰-瑞典冰级规范中,取消了纵骨架势结构中纵骨间距的要求,这使得设计具有更多灵活性.根据意大利船级社钢质海船规范及芬兰-瑞典关于冰级规范的指导性文件,对一艘冰区航行的油船的舷侧纵骨架势结构进行了优化设计,计算不同纵骨间距下结构的质量,并利用非线性有限元方法分析了舷侧纵骨的塑性变形,为今后具有冰级船级符号的船舶结构设计提供有价值的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨宜	意大利船级社大中华区船舶部	1	0	0.0	0.0