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摘要:
分析了电动汽车价值网络中运营模式创新的特点,从利益的主导者、电动汽车使用权获取方式和车辆运行三个维度,提出了十类电动汽车运营模式三种类型,对电动汽车产业发展过程中的创新运营模式提出了建议.
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文献信息
篇名 我国电动汽车运营模式创新研究
来源期刊 电力与能源 学科 交通运输
关键词 电动汽车 定价策略 用户选择权 电力用户细分
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 能源技术
研究方向 页码范围 82-85,106
页数 5页 分类号 TM73|U469.72
字数 5748字 语种 中文
DOI 10.11973/dlyny201801019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚燕 国网上海市电力公司电力科学研究院 11 40 3.0 6.0
2 杨林青 国网上海市电力公司电力科学研究院 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
定价策略
用户选择权
电力用户细分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力与能源
双月刊
2095-1256
31-2051/TK
大16开
上海市徐家汇路430号901室
4-674
1980
chi
出版文献量(篇)
1907
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5263
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