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摘要:
以某航空发动机2A70铝合金筒体关键零部件为研究对象,此锻件在实际生产中经常出现毛边边角部开裂,且裂纹延伸至锻件本体,从而导致材料合格率不高.针对此问题,将压扁预制坯改进为挤压预制坯,再进行终锻,此外建立了现行的压扁+终锻工艺以及改进的挤压+终锻工艺的三维有限元模型,并对其成形过程进行分析.通过模拟结果显示,采用预挤压再进行锻压终成形的方式减少了角部的应力、 应变集中以及出现裂纹和孔洞的问题,且变形分配更加合理.实验结果表明,采用挤压+终锻的工艺不仅减少了现行的压扁+终锻工艺成形过程中非加工表面折叠、 毛边处开裂的问题,而且终锻件各部分晶粒大小分布均匀,并且将此锻件的材料利用率由51%提高到了79.5%以上.
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文献信息
篇名 航空发动机铝合金筒体关键件锻造成形工艺
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 锻造 挤压 航空发动机 筒体 2A70铝合金 数值模拟
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑黎 沈阳工业大学材料科学与工程学院 29 48 4.0 6.0
2 邱磊 1 5 1.0 1.0
3 蔡靖凯 沈阳工业大学材料科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
4 孙敏 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锻造
挤压
航空发动机
筒体
2A70铝合金
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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