飞机典型结构冲击试验件设计方法

• 作者: 沈重 王虎寅 赵斌 顾亮亮
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲击 水平冲击试验台 相似比
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 39-41,47
• 页数: 4页
• 分类号: V212
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2018.03.008

摘要

以弹射方式起飞的舰载机在弹射过程中,存在长冲程、量值很大的冲击弹射载荷,此时在飞机结构的薄弱部位,会产生很大的冲击应力响应.为了验证飞机实际结构对弹射载荷的承载能力,需要开展飞机结构典型部位的冲击试验.此种冲击试验需要在水平冲击试验台上进行,但是实际弹射载荷超过了水平冲击试验台的试验能力,只有通过对试验件和载荷同时进行缩比,适应水平冲击试验台的试验能力,才能保证试验的顺利进行.文中的冲击试验件,通过采用文中的方法进行缩比,满足了试验要求.通过测试试验件上的冲击响应,可以通过比例换算得到真实飞机结构上的响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王虎寅		4	0	0.0	0.0
2	赵斌		2	0	0.0	0.0
3	沈重		2	0	0.0	0.0
4	顾亮亮		1	0	0.0	0.0