大跨度连续梁桥临时固结组合设计

• 作者: 陈谦
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度 连续梁桥 悬臂施工 临时固结 临时支墩 抗倾覆
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 39-41,27
• 页数: 4页
• 分类号: U445.466|U448.215
• 字数: 1762字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2018.01.010

摘要

以新建徐宿淮盐线(100+200+100)m预应力混凝土连续梁桥为例,介绍大跨径连续梁桥临时固结的设计方法.该桥具有跨径大、桥面宽等特点,箱梁临时固结为该类型桥梁悬臂对称施工过程中的重点、难点.该桥临时固结体系由临时支座组成的墩顶固结与0号块钢管混凝土支撑体系组成的墩旁固结两部分构成.通过计算分析该方案满足大跨径预应力混凝土连续梁桥抗倾覆的要求,且临时固结体系充分利用0号块现浇支架作为钢管混凝土支撑体系,具有较大的经济价值,可为同类型桥梁临时固结方案的制定提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈谦		9	5	1.0	1.0