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基于容积卡尔曼滤波算法估计动力锂电池荷电状态
基于容积卡尔曼滤波算法估计动力锂电池荷电状态
作者:
孙天夫
梁嘉宁
王峥
谭霁宬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
荷电状态
扩展卡尔曼滤波
容积卡尔曼滤波算法
摘要:
动力锂电池荷电状态的准确估计是电池管理系统的关键功能之一.该文结合二阶电阻-电容等效电路模型,通过建立状态空间表达式,利用最小二乘法对等效电路模型各参数进行辨识,并通过多项式拟合方法获得了开路电压与剩余电荷的关系曲线,进而基于容积卡尔曼滤波方法对锂电池荷电状态进行建模,建立了基于数字信号处理器的充放电实验平台,实现了锂电池放电时荷电状态的实时估算.实验结果表明,该方法能够实现实时在线估算,且最大误差小于2%,具有良好的估算精度.
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荷电状态估算
内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于容积卡尔曼滤波算法估计动力锂电池荷电状态
来源期刊
集成技术
学科
工学
关键词
荷电状态
扩展卡尔曼滤波
容积卡尔曼滤波算法
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
专题:新能源汽车与智能网联汽车
研究方向
页码范围
31-38
页数
8页
分类号
TM912
字数
3575字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-3135.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王峥
中国科学院深圳先进技术研究院
19
106
7.0
10.0
2
梁嘉宁
中国科学院深圳先进技术研究院
7
13
2.0
3.0
3
孙天夫
中国科学院深圳先进技术研究院
4
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中国科学院深圳先进技术研究院
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
荷电状态
扩展卡尔曼滤波
容积卡尔曼滤波算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集成技术
主办单位:
中国科学院深圳先进技术研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3135
CN:
44-1691/T
开本:
大16开
出版地:
深圳市南山区西丽深圳大学城学苑大道1068号
邮发代号:
创刊时间:
2012
语种:
chi
出版文献量(篇)
677
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1808
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