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摘要:
动力锂电池荷电状态的准确估计是电池管理系统的关键功能之一.该文结合二阶电阻-电容等效电路模型,通过建立状态空间表达式,利用最小二乘法对等效电路模型各参数进行辨识,并通过多项式拟合方法获得了开路电压与剩余电荷的关系曲线,进而基于容积卡尔曼滤波方法对锂电池荷电状态进行建模,建立了基于数字信号处理器的充放电实验平台,实现了锂电池放电时荷电状态的实时估算.实验结果表明,该方法能够实现实时在线估算,且最大误差小于2%,具有良好的估算精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于容积卡尔曼滤波算法估计动力锂电池荷电状态
来源期刊 集成技术 学科 工学
关键词 荷电状态 扩展卡尔曼滤波 容积卡尔曼滤波算法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 专题:新能源汽车与智能网联汽车
研究方向 页码范围 31-38
页数 8页 分类号 TM912
字数 3575字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-3135.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峥 中国科学院深圳先进技术研究院 19 106 7.0 10.0
2 梁嘉宁 中国科学院深圳先进技术研究院 7 13 2.0 3.0
3 孙天夫 中国科学院深圳先进技术研究院 4 3 1.0 1.0
4 谭霁宬 中国科学院深圳先进技术研究院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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荷电状态
扩展卡尔曼滤波
容积卡尔曼滤波算法
研究起点
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集成技术
双月刊
2095-3135
44-1691/T
大16开
深圳市南山区西丽深圳大学城学苑大道1068号
2012
chi
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