基于多参数优化降低齿轮弯曲应力方法研究

• 作者: 崔岩 张天一 赵向飞
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 齿轮 重合度 弯曲应力 疲劳断裂 有限元
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 31-33,44
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.03.008

摘要

齿轮是机械传动装置中重要的基础零部件,为避免齿轮副传动中轮齿发生弯曲疲劳断裂的情况,以齿根最大弯曲应力极小化为目标函数,以齿顶厚大于0.25 m和重合度大于2为约束条件,对齿廓参数进行综合优化.在中心距不变的情况下,采用Matlab中for循环进行逐点求解优化,再采用ANSYS的APDL语言对齿轮进行有限元建模,在啮合状态下进行弯曲应力分析,验证了优化结果的可靠性,对降低齿轮弯曲应力具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵向飞		2	6	1.0	2.0
2	崔岩		2	0	0.0	0.0
3	张天一		1	0	0.0	0.0