基于尺寸效应的节理岩体隧道开挖稳定性分析

• 作者: 吴创周 郑艾辰 黄锋
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 节理岩体 尺寸效应 稳定性分析 变形破坏 离散元数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: U455.41+2
• 字数: 3314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.03.10

摘要

节理岩体的开挖力学响应具有显著的尺寸效应,这对于研究隧道稳定性非常重要.运用离散单元法,模拟了相同隧道尺度条件下不同节理间距的4组情况.研究结果表明: ①随着岩体节理间距减小,围岩结构类型由整体块状逐步转化为碎裂状,随之出现岩块松动脱落; ②围岩塑性区、应力松动区以及节理张开区具有相似的分布规律,均随着节理间距减小而增大,但发生岩块松动脱落之前的尺寸效应不明显; ③节理剪切滑移破坏区比张开区和岩体塑性区更大,且具有更加明显的尺寸效应,适合作为节理岩体隧道稳定性的判别指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄锋	重庆交通大学土木工程学院	26	70	5.0	8.0
2	郑艾辰	重庆交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0