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基于化学反应动力学的三元催化器设计研究
基于化学反应动力学的三元催化器设计研究
作者:
卿辉斌
叶建伟
曾庆强
欧宗味
沈惠贤
郭七一
陈小东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
催化器
载体几何尺寸
转化效率
载体温度
摘要:
利用GT-POWER进行三元催化器(催化器)化学反应仿真,研究载体几何尺寸(长度、直径、目数及壁厚)对转化效率及载体温度的影响.标定后的仿真模型可为催化器载体工程设计提供最佳参数方案.研究结果表明:保持贵金属浓度不变,增加载体长度可提高转化效率;当入口气体中污染物含量低时,保持载体体积及贵金属质量不变,增加载体直径且减小载体长度有利于转化效率及载体温度的提高;当人口气体中污染物含量高时,反之;高目数低壁厚的载体方案,有利于冷启动中转化效率及载体温度的提高.
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文献信息
篇名
基于化学反应动力学的三元催化器设计研究
来源期刊
内燃机
学科
工学
关键词
催化器
载体几何尺寸
转化效率
载体温度
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
49-52,57
页数
5页
分类号
TK411
字数
2477字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6494.2018.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卿辉斌
4
29
2.0
4.0
2
叶建伟
1
3
1.0
1.0
3
陈小东
2
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郭七一
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欧宗味
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
催化器
载体几何尺寸
转化效率
载体温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
开本:
大16开
出版地:
重庆市石桥铺渝州路17号
邮发代号:
78-92
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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