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摘要:
随着科学技术和社会经济的发展,人们对汽车性能也提出了更高要求,而悬架是改善车辆行车操作性和乘坐舒适性的关键部件之一.基于磁流变减振器的半主动悬架由于其一些优越的特性,将半主动悬架技术推向了新的高度,逐渐成为现代汽车悬架系统研究的最佳选择.文章概述了基于磁流变减振器半主动悬架的特点,阐述了磁流变液的组成、制备、工作模式和性能要求,调研了磁流变液的国内外发展现状,并且结合现有研发技术和未来需求,对磁流变液的研发工作提出了一些建议和展望.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 磁流变液技术在汽车减振器中的应用
来源期刊 润滑油 学科 工学
关键词 磁流变液 减振器 半主动悬架 组成 制备
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 油品研究与应用
研究方向 页码范围 24-27,34
页数 5页 分类号 TE626.3
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.19532/j.cnki.cn21-1265/tq.2018.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 糜莉萍 24 47 4.0 5.0
2 梁依经 12 11 2.0 2.0
3 张遂心 15 26 2.0 5.0
4 梁云龙 5 5 1.0 2.0
5 牛志勇 17 6 1.0 2.0
6 于海 18 30 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (69)
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变液
减振器
半主动悬架
组成
制备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑油
双月刊
1002-3119
21-1265/TQ
大16开
辽宁省大连市沙河口区星海中龙园4号
8-212
1986
chi
出版文献量(篇)
1805
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7811
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