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摘要:
上世纪修建了大量槽型梁结构公路桥梁,这类桥梁的甲式桥面板病害较为突出,严重影响了交通安全,急需加固处理.常规加固方法加固效果差、交通组织难以实施.通过研究超高性能混凝土加固技术,为槽型梁甲式桥面板提供了有效、可靠的加固新方法.
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关键词云
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文献信息
篇名 采用超高性能混凝土加固槽型梁预制桥面板技术探讨
来源期刊 上海公路 学科
关键词 桥梁加固 超高性能混凝土 甲式板 槽型梁
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号
字数 3462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2018.01.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春晖 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁加固
超高性能混凝土
甲式板
槽型梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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2
总被引数(次)
5603
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