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基于全景天窗局部模态的车身结构优化研究
基于全景天窗局部模态的车身结构优化研究
作者:
杨亭福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车身结构优化
局部模态
全景天窗
摘要:
通过研究车身结构优化方案改善全景天窗局部模态,从局部模态云图分析和传力路径着手,通过虚拟仿真验证分析,整理出通过天窗加强板厚度优化、天窗加强板形貌优化、顶盖钣金搭接优化、腔体断面优化4个途径优化车身结构的方法,使全景天窗局部模态得到提升,避免全景天窗车型出现Booming共振异响及车内噪声问题.
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(/年)
文献信息
篇名
基于全景天窗局部模态的车身结构优化研究
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
车身结构优化
局部模态
全景天窗
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
10-14
页数
5页
分类号
字数
1341字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2018.03.02
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨亭福
上海汽车集团股份有限公司技术中心
6
18
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车身结构优化
局部模态
全景天窗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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