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摘要:
以某400英尺自升式钻井平台为研究对象,建立了相应的三维有限元分析模型,综合考虑风浪流包括地震等环境载荷和桩土效应的影响,对风暴自存状态下自升式钻井平台的响应进行了分析,通过比较传统的铰支模型和基于Winkler地基梁的桩土相互作用模型,并叠加地震波的作用,结果表明,传统的铰支模型计算结果偏于保守,考虑了桩土效应后,平台的最大侧向位移有所降低.同时,地震对平台的响应分析结果影响较大,叠加地震波后平台的水平向位移最大值增大幅度在60%以上,且不同的桩基模型考虑地震后增大的幅度也不一样.
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文献信息
篇名 桩土效应与地震对自升式平台动力响应影响分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 自升式钻井平台 桩土效应 地震 动力响应
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 80-87
页数 8页 分类号 U661.4
字数 5890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡嘉骏 59 335 11.0 15.0
2 丁军 20 95 6.0 9.0
3 赵南 19 32 4.0 4.0
4 蒋彩霞 11 57 3.0 7.0
5 官腾 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
共引文献  (92)
参考文献  (5)
节点文献
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同被引文献  (0)
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1984(1)
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1994(1)
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2001(1)
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2002(3)
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2018(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自升式钻井平台
桩土效应
地震
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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