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摘要:
以马斯洛需求层次理论为基础,针对铁路旅客需求特点建立评价指标体系;设计了旅客列车服务质量重要度及满意度调查问卷,并进行了问卷调查.在权重确定及评价方法上,运用专家打分法对指标进行权重确定,利用灰色关联度法与模糊综合评价法的集成对列车服务质量进行评价.以G55次、T261次、2083次列车为例,通过对三类不同类型旅客列车的服务质量进行评价及对比分析,得出不同类型旅客列车之间服务质量的差异结果,对比后提出了改进的具体措施.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于需求理论的旅客列车服务质量评价对比
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 旅客列车 服务质量 需求理论 评价
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号
字数 3772字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琪 大连交通大学交通运输工程学院 7 12 1.0 3.0
2 李季涛 大连交通大学交通运输工程学院 39 266 10.0 15.0
3 李学伟 20 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旅客列车
服务质量
需求理论
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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