新型牵引供电系统中MMC变流器环流无源抑制策略

• 作者: 吴继珍 周振邦 孙楠楠 宋平岗 董辉
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引供电系统 模块化多电平换流器 相间环流 能量控制 无源控制理论
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 33-38
• 页数: 6页
• 分类号: U223.5|TM76
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.01.100

摘要

为解决现行电气化铁路牵引供电系统中过分相和电能质量低等问题,介绍一种新型牵引供电系统.利用模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)在电网和接触网之间构建直流网络,由于MMC桥臂之间电压不等,导致内部产生相间环流影响系统运行.本文从能量控制的角度出发,提出一种环流无源抑制策略建立dq坐标系下的相间环流EL模型,根据无源控制理论证明环流具有无源性;通过注入阻尼的方法,选取适当的无源控制规律,让系统能量实际值快速收敛于期望值.利用PSCAD/EMTDC仿真平台建立三相—单相新型牵引供电系统模型,结果表明:通过改变投入状态的子模块个数来控制能量,使上、下桥臂电压之和趋近于直流电压,达到抑制环流的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋平岗		153	1539	19.0	33.0
2	董辉		11	8	2.0	2.0
3	周振邦		14	22	3.0	4.0
4	吴继珍		14	62	5.0	7.0
5	孙楠楠		3	2	1.0	1.0