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摘要:
根据6根牛腿的受剪承载力试验结果,讨论了剪跨比对牛腿的影响,分别用有限元仿真以及试验实测的方式探究压杆在承载时的形状变化规律,并依据此规律进行了牛腿承载力理论公式的推导、计算,并与实测值进行对比分析.结果表明,牛腿的压杆形状呈不规则梭状.剪跨比和钢纤维体积掺量都会对牛腿的承载力造成一定的影响.理论计算值与试验结果基本吻合,可用于表达牛腿的实际极限承载力.
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文献信息
篇名 基于拉压杆模型的牛腿承载力试验研究
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 牛腿 承载力 拉压杆 有限元 压杆形状 理论公式
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工程勘测设计
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 TV314
字数 2684字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2018.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解伟 99 306 9.0 12.0
2 李树山 60 184 8.0 11.0
3 王晖 7 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
牛腿
承载力
拉压杆
有限元
压杆形状
理论公式
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1949
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