共用引航道船闸下游引航道的平面布置

• 作者: 周家俞 张绪进 徐奎 王召兵 陈亮
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双线船闸 共用引航道 水力模型试验 平面布置
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 117-122
• 页数: 6页
• 分类号: U641.32
• 字数: 4222字
• 语种: 中文

摘要

随着货运量的增大,目前我国正大规模改扩建多线船闸,受枢纽已建建筑物和地形条件限制等多因素影响,新建多线船闸多与已建船闸并排布置,共用引航道.双线船闸共用引航道时,一线船闸充泄水将会影响到另一线船闸引航道水流条件,危及另一线过闸船舶安全及船闸结构安全.结合北江飞来峡船闸水力学模型试验成果,探讨同尺度船闸共用引航道的布置及其对通航水流的影响.结果表明:船闸在错开运行时,通过增大中间辅导墙的扩散角可使水流快速扩散,减小非泄水船闸引航道回流范围和回流强度,可通过优化主辅导墙及下游消能工形式,改善双线船闸引航道水流条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张绪进		95	403	10.0	14.0
2	王召兵		32	144	6.0	10.0
3	周家俞		34	130	7.0	9.0
4	陈亮		19	50	5.0	6.0
5	徐奎		10	7	2.0	2.0