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摘要:
地铁盾构下穿既有运营线路时,需要对既有线路进行自动化监测.以长沙地铁4号线盾构下穿既有地铁2号线施工为例,在影响区间布设静力水准仪对道床竖向位移进行了自动化监测.根据现场实际情况,设计了一整套自动化监测系统,并制定了详细的现场实施方案,最后对变形数据进行了分析,并总结了该套监测系统的特点.
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文献信息
篇名 静力水准自动化监测系统在盾构隧道工程中的应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁盾构 穿越既有运营线路 自动化监测 静力水准仪 结构变形
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 131-133
页数 3页 分类号 U456.31
字数 1286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.01.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伟 中国建筑股份有限公司技术中心 17 89 6.0 9.0
2 韦永斌 中国建筑股份有限公司技术中心 35 134 7.0 9.0
3 后超 中国建筑股份有限公司技术中心 7 18 3.0 4.0
4 乔茂伟 中国建筑股份有限公司技术中心 6 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁盾构
穿越既有运营线路
自动化监测
静力水准仪
结构变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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