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摘要:
由传统防溜设备存在缺陷引发的到发场安全事故时有发生.许多车站和研究单位提出将编组站尾部停车防溜技术运用在到发场,但由于到发场与编组站尾部站型结构存在差异而无法直接引用.针对到发场作业特点,提出一种专用到发场防溜的自动控制系统方案,为到发场防溜设备研究提出新的思路.
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文献信息
篇名 到发场防溜自动控制系统方案研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 编组站 到发场 防溜 自动化
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 11-13,17
页数 4页 分类号
字数 3574字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2018-11.17531
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘珍珍 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 5 7 1.0 2.0
2 甘露 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 5 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (2)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
编组站
到发场
防溜
自动化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
论文1v1指导