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摘要:
对带有尾插板的滑行艇模型进行静水拖曳试验,监测模型运动过程中阻力、升沉、纵摇的变化及模型整体的运动稳定性,加装1.0 mm以上的尾插板能够解决该滑行艇在中高速运动过程中常见的运动稳定性问题,同时能够有效减小滑行艇在中高速下的阻力.随着航速的进一步提升,过深的尾插板会使模型发生埋首,同时阻力迅速增大.如滑行艇能够搭配合适的尾插板,有望获得更好的快速性和稳定性.
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文献信息
篇名 尾插板对滑行艇阻力及纵向稳定性影响试验分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 尾插板 滑行艇 纵摇 阻力 运动稳定性
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U661.1
字数 2413字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高霄鹏 海军工程大学舰船工程系 35 125 6.0 9.0
2 潘柏衡 海军工程大学舰船工程系 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
尾插板
滑行艇
纵摇
阻力
运动稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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