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摘要:
灰土在公路工程中应用广泛,随着江苏公路里程的不断增加,石灰土路基开裂、老化等劣化问题逐渐凸显,如何确定影响石灰土强度的因素及其各项参数就显得尤为重要.文章通过干湿循环试验、冻融循环试验和浸水试验,研究石灰土的无侧限抗压强度、含水量和pH值对石灰土及素土强度的影响,结果表明,素土和石灰土经过多次干湿和冻融循环,无侧限抗压强度均有很明显的减小,石灰土的强度比素土的减小幅度小,石灰土的干湿和冻融循环稳定性较好;干湿循环、冻融循环和浸水过程中,浸水对石灰土强度、含水量和pH值的影响最大,因此,路基排水对石灰土的耐久性是至关重要的,研究结果可为江苏公路建设路基填土改良提供依据,具有较强的工程指导意义.
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动弹模量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于环境影响的石灰土强度特性研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 石灰土 无侧限抗压强度 干湿循环 冻融循环 浸水试验
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U414
字数 3875字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏静 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
石灰土
无侧限抗压强度
干湿循环
冻融循环
浸水试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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