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摘要:
以PG9171E型燃气-蒸汽联合循环电厂为研究对象,对联合循环及进气冷却系统进行建模.分析了该机组加装进气冷却系统后燃机侧、余热锅炉侧和蒸汽轮机侧系统性能的变化情况.结果表明该E型联合循环机组加装进气冷却系统后,进气温度每降低10℃,燃机侧出力上升约9%,余热锅炉效率下降约3%.通过蒸汽参数的调整充分利用余热资源能使汽轮机多出力2.1 MW,联合循环效率上升约0.3%.
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文献信息
篇名 燃气-蒸汽联合循环进气冷却系统对机组性能影响研究
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 燃气-蒸汽联合循环 进气冷却 联合循环 余热锅炉 燃气轮机
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 燃气轮机技术专栏
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TK12
字数 4814字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.201809102
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付忠广 华北电力大学火力发电国家工程技术研究中心 96 853 13.0 26.0
2 张高强 华北电力大学火力发电国家工程技术研究中心 7 13 2.0 3.0
3 张天清 华北电力大学火力发电国家工程技术研究中心 4 9 2.0 3.0
4 王树成 华北电力大学火力发电国家工程技术研究中心 9 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环
进气冷却
联合循环
余热锅炉
燃气轮机
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国电力
月刊
1004-9649
11-3265/TM
大16开
北京市昌平区北七家镇未来科技城北区国家电网公司办公区B315
2-427
1956
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