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摘要:
在汽车总体设计中,轮胎是汽车的重要安全部件,轮胎的选型换型关系到汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、通过性、制动性、承载能力等.轮胎的性能不仅取决于轮胎本身,更取决于轮胎与汽车的匹配.目前,整车厂家对轮胎与汽车性能的匹配要求日益提高.通过对匹配轮胎的动态运动校核、整车布置、整车操稳平顺性、动力性和经济性的影响分析,进行某越野车型更换大尺寸轮胎的布置分析.通过整体布置分析、仿真计算和试验验证,完成了轮胎的换型,同时也细化和规范了轮胎布置设计流程,积累了一定的经验.
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文献信息
篇名 某越野车型更换大尺寸轮胎布置选型分析
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 整车布置 轮胎 选型 CATIA
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U463.341+.2
字数 2057字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2018.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安志亮 4 2 1.0 1.0
2 李佳佳 1 0 0.0 0.0
3 赵德虎 3 0 0.0 0.0
4 方波 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
整车布置
轮胎
选型
CATIA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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