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摘要:
介绍了船舶结构设计中分量随机疲劳分析方法的概念、适用范围及优点.基于挪威德国劳氏船级社(DNVGL)计算软件COFAT,对400000 DWT超大型矿砂船(VLOC)船中横剖面纵骨疲劳进行分析,并分别与DNVGL规范软件NAUTICUS的简单疲劳以及全随机疲劳计算结果进行比较.结果表明分量随机疲劳分析是一种可靠、高效的结构设计方法.
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文献信息
篇名 分量随机疲劳在400000DWT超大型矿砂船中的应用
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 分量随机疲劳 水动力 超大型矿砂船
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 U674.13+4.1
字数 4224字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4624.2018.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华康 4 1 1.0 1.0
2 赵文斌 5 5 2.0 2.0
3 高峰 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
分量随机疲劳
水动力
超大型矿砂船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导