潜艇水动力尾迹与热尾迹耦合作用的数值模拟

• 作者: 刘洋 朱飞定 谭佩钰 陈雄 韩玉阁
• 来源期刊: 红外技术
• 学科: 工学
• 关键词: 潜艇 热尾流 温度分层 温度均匀 温度特性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 图像处理与仿真
• 页码范围: 62-67
• 页数: 6页
• 分类号: TN215
• 字数: 3916字
• 语种: 中文

摘要

采用FLUENT中的VOF(Volume of Fluid Model)模型,对潜艇在海水有无温度梯度、有无螺旋桨转动和排放冷却水的情况下进行数值模拟,得到了潜艇在不同情况下冷却水的浮升规律,并分析了海面和其它截面的温度分布.计算结果表明:在温度均匀的海水中,潜艇静止悬浮比运动时热尾流浮升效果明显,且运动时螺旋桨的转动可加快热尾流的浮升;温度分层海水中,螺旋桨的转动作用可以把海水下层的冷水搅动翻滚至上层从而加剧了海面冷尾迹的形成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩玉阁	南京理工大学能源与动力工程学院	82	1032	19.0	29.0
2	陈雄	南京理工大学能源与动力工程学院	162	477	9.0	10.0
3	刘洋	南京理工大学能源与动力工程学院	23	57	5.0	6.0
4	朱飞定	南京理工大学能源与动力工程学院	1	4	1.0	1.0
5	谭佩钰	南京理工大学能源与动力工程学院	1	4	1.0	1.0