基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文采用多物理场耦合数值方法,对某船用发电机内部定子、转子的温度场以及内部冷却气道的流场、温度场进行数值模拟分析.基于建立的发电机整场耦合分析模型,得到了电机内部定子、转子温度分布及气隙流道内空气的流速分布、压力分布及温度场分布.计算结果表明:采用多物理场耦合数值方法,得到电机的流场与温度场计算结果更加准确,且通风管道内流体的流动情况更加清晰,为优化电机内部冷却气道提供了理论依据.
推荐文章
3MW永磁风力发电机内部传热特性研究
大型风力发电机
流固耦合
有限体积元法
温升设计
高能化学激光多物理场耦合数值模拟
化学激光
数值模拟
流动
热力学过程
光学计算
船用高功率密度永磁发电机损耗及温度场计算
船舶永磁同步发电机
高功率密度
损耗计算
温度场计算
大型发电机内部短路主保护性能分析及配置方案的选择
大型发电机
内部故障
灵敏性分析
定子绕组分支引出
主保护配置
方案选择
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船用发电机内部多物理场耦合数值分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 船用发电机 流场 温度场 耦合分析
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 动力系统
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 TM31
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯国增 江苏科技大学能源与动力学院 35 150 7.0 10.0
2 姚寿广 江苏科技大学能源与动力学院 88 523 13.0 19.0
3 陈勇 江苏科技大学能源与动力学院 9 56 4.0 7.0
4 刘飞 江苏科技大学能源与动力学院 7 24 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (100)
共引文献  (143)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2000(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2006(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(11)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(9)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船用发电机
流场
温度场
耦合分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
论文1v1指导