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钦州湾老人沙围垦水动力泥沙影响物理模型试验研究
钦州湾老人沙围垦水动力泥沙影响物理模型试验研究
作者:
佘小建
张磊
马进荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钦州湾
老人沙
潮流泥沙
物理模型
摘要:
钦州湾老人沙规划围海方案处于口门涨落潮通道的浅滩上,围垦会对钦州湾海域水动力和泥沙环境产生影响.借助于潮流泥沙物理模型试验,模拟整个钦州湾海域潮流情况,对规划方案流态、潮流场变化、港池航道泥沙淤积进行了模型试验研究.模型试验研究表明,在钦州湾涨、落潮通道浅滩处口门围海,虽然利用地形地貌顺水流布置,仍会造成通道内水流重新分配及湾内纳潮量减少,规划方案对钦州湾纳潮量影响均减小4%左右,港池航道平均回淤强度在0.19 m/a内.虽然优化围垦方案南端岸线形状可减少分汇流影响,但在钦州湾口门围垦还应慎重.
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篇名
钦州湾老人沙围垦水动力泥沙影响物理模型试验研究
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
钦州湾
老人沙
潮流泥沙
物理模型
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
12-16,37
页数
6页
分类号
TV142|O242.1
字数
3000字
语种
中文
DOI
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作者信息
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单位
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1
马进荣
南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室
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佘小建
南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室
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张磊
南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室
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潮流泥沙
物理模型
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水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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