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摘要:
钦州湾老人沙规划围海方案处于口门涨落潮通道的浅滩上,围垦会对钦州湾海域水动力和泥沙环境产生影响.借助于潮流泥沙物理模型试验,模拟整个钦州湾海域潮流情况,对规划方案流态、潮流场变化、港池航道泥沙淤积进行了模型试验研究.模型试验研究表明,在钦州湾涨、落潮通道浅滩处口门围海,虽然利用地形地貌顺水流布置,仍会造成通道内水流重新分配及湾内纳潮量减少,规划方案对钦州湾纳潮量影响均减小4%左右,港池航道平均回淤强度在0.19 m/a内.虽然优化围垦方案南端岸线形状可减少分汇流影响,但在钦州湾口门围垦还应慎重.
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文献信息
篇名 钦州湾老人沙围垦水动力泥沙影响物理模型试验研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 钦州湾 老人沙 潮流泥沙 物理模型
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 12-16,37
页数 6页 分类号 TV142|O242.1
字数 3000字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马进荣 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室 25 125 8.0 10.0
2 佘小建 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室 25 42 4.0 4.0
3 张磊 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室 20 53 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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潮流泥沙
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研究起点
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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5
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9846
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