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摘要:
对采用B型货物围护系统的170000m3液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船货舱的结构强度进行分析,该船的特点是液货舱依靠自身支撑,与船体仅通过支座相连.为保证LNG货物的安全,液货舱结构本身需具有足够的强度.参照美国船级社的相关要求,采用有限元法校核液货舱的结构强度,给出需重点关注的高应力区域和优化建议及支座支撑力的分布特点.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 B型LNG船货舱结构强度分析
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 LNG船 B型货物围护系统 有限元法 强度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U661.43
字数 3603字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑文青 12 16 2.0 4.0
2 张玉奎 14 25 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG船
B型货物围护系统
有限元法
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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4
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5344
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