作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市轨道交通工程一般位于城市中心区,各类管线密布,管线改迁工作往往极大程度的制约着轨道交通工程的进度、投资.通过优化施工方案,减少管线改迁工作量,可有效的推进工程进展及节约工程投资,减少对市民的影响.以某地铁标准站车站长深地连墙施工为例,通过采用“优化地连墙分幅”“分节吊装”与“分片平移吊装”相结合的施工工艺,成功实现了110 kV高压线下(限高9.8m)长深地连墙(39 m)的安全快速施工,有效的避免了管线改迁,产生了良好的经济、社会效益.
推荐文章
110kV高压线下沉井下沉遇地质突变施工技术研究
110 kV
高压线下
沉井
地质突变
沉井下沉
复杂地质
施工技术
超深地下连续墙施工技术探讨
地下连续墙
施工
安全
技术
深基坑支护地下连续墙施工技术
深基坑
支护
地下连续墙
施工技术
受限空间地下连续墙钢筋笼分节吊装施工控制
受限空间
地下连续墙
钢筋笼
分节吊装
施工控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 110kV高压线下长深地下连续墙施工技术
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 高压线 长深地连墙 施工技术
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 278-280,313
页数 4页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛永宝 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高压线
长深地连墙
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
论文1v1指导