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路用环氧沥青固化反应动力学研究
路用环氧沥青固化反应动力学研究
作者:
丁武洋
刘晨东
刘爱华
李豪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环氧沥青
固化动力学
反应方程
差示扫描热量法
博里叶红外光谱分析法
摘要:
利用非等温式差示扫描量热法(DSC)和傅里叶红外光谱分析方法(FTIR)对路用环氧沥青的固化机理进行了研究.根据不同升温速率下路用环氧沥青固化反应的DSC曲线,基于热分析动力学的方法,确定固化反应动力学参数,利用非线性回归建立了路用环氧沥青固化反应方程,进一步通过红外光谱分析方法验证固化反应方程的合理性和准确性.根据上述反应方程推算出不同温度条件下路用环氧沥青的固化程度和固化时间,从而为基于环氧沥青的长寿命沥青路面施工工艺及交通开放时间的确定提供参考依据.
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关键词热度
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文献信息
篇名
路用环氧沥青固化反应动力学研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
环氧沥青
固化动力学
反应方程
差示扫描热量法
博里叶红外光谱分析法
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
5-9
页数
5页
分类号
U414
字数
3109字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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李豪
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丁武洋
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刘爱华
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节点文献
环氧沥青
固化动力学
反应方程
差示扫描热量法
博里叶红外光谱分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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