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摘要:
介绍了9E燃气轮机发电机励磁调节器国产化技术改造背景,通过分析MICROREC K4.1型调节器的外回路接线、控制策略,以及MICROREC K4.1型调节器与MarkⅥ控制系统通信,研究了相应的国产化技术改造方案,成功使用RCS-9410A型数字励磁调节器替代了MICROREC K4.1型励磁调节器,并完成了新励磁调节器的各项性能试验.结果表明:国产化励磁调节装置结构完善,整体性能符合电力行业及国家标准;改造后提高了机组的稳定性和经济性.
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文献信息
篇名 9E燃气轮机国产励磁调节器系统改造
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 9E燃气轮机 励磁调节器 技术改造 MarkⅥ控制系统
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 运行与改造
研究方向 页码范围 303-305
页数 3页 分类号 TM761.1
字数 2634字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
9E燃气轮机
励磁调节器
技术改造
MarkⅥ控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
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4
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8536
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